Otomotiv sektörünün en büyük gruplarından Stellantis, alternatif mobilite çözümlerine yaptığı yatırımları artırmaya devam ediyor. Bu kapsamda Stellantis, şehir içinde dikey şekilde kalkış ve iniş yapabilen elektrikli uçak eVTOL’un geliştiricisi Archer Aviation Inc.’e 55 milyon dolarlık ek yatırım gerçekleştirdi. Şirketlerin stratejik finansman anlaşması kapsamında gerçekleşen Stellantis’in yeni yatırımı, bu yılın başlarında tamamladığı 39 milyon dolarlık Archer hissesinin halka açık piyasa satın alımına ve 2023 yılında Archer'a yaptığı 110 milyon dolarlık yatırıma dayanıyor. Archer’ın Gürcistan’daki yüksek hacimli üretim tesisi inşaatının bu yılın ilerleyen zamanlarında tamamlanması bekleniyor.

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, mobilitenin her alanına yatırım yapmaya devam ediyor. Yenilikçi teknolojilerle geliştirdiği binek ve hafif ticari araçlarıyla sektörü geleceğe hazırlayan Stellantis, alternatif mobilite çözümleri konusunda da çalışmalarını sürdürüyor. Bu kapsamda Stellantis ile şehir içinde dikey şekilde kalkış ve iniş yapabilen elektrikli uçak (eVTOL) geliştiricisi Archer Aviation Inc., geçen ayki test uçuşu başarısının ardından bir açıklama yaptı.

Uçak endüstrisinin en büyük tesislerinden biri olacak!

Stellantis N.V. ve elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçaklarında lider Archer Aviation Inc, geçen ayki test uçuşu başarısının ardından şirketlerin stratejik finansman anlaşması kapsamında Stellantis'in Archer'a 55 milyon dolarlık ek yatırım yaptığını açıkladı. Bu son yatırım, Stellantis’in bu yılın mart ayında daha önce duyurulan Archer hisselerinin 8,3 milyonluk halka açık kısmının satın alımına dayanıyor. 2023 yılında Stellantis, şirketlerin stratejik finansman anlaşması kapsamında halka açık piyasa hisse senedi alımları ve yatırımlarının bir kombinasyonuyla Archer'a 110 milyon dolar yatırım yaptı. Archer, Gürcistan’daki yüksek hacimli üretim tesisinin inşaatını bu yılın ilerleyen zamanlarında tamamlamak üzere çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor. Yılda 650 uçağa kadar üretim kapasitesine sahip olacak şekilde tasarlanan inşaatın ilk aşaması, yaklaşık 100 dönümlük bir alandaki 350 bin metrekarelik bir tesisten oluşuyor. Bu da projeyi uçak endüstrisindeki hacimce en büyük üretim tesislerinden biri haline getiriyor. Archer’ın bu tesisle ilgili hedefi, fason üretici olarak Stellantis'in uzmanlığından yararlanarak planlanan ticari artışını destekleyebilecek bir fabrika kurmak.

Birlikte kentsel mobiliteyi yeniden tanımlıyoruz!

Bu hayalin gerçeğe dönüştüğünü görmenin heyecan verici olduğunu söyleyen Stellantis CEO'su Carlos Tavares, “Stellantis ve Archer'ın mühendislik ile üretim ekiplerinin yenilikçi yaklaşımlarını, uzmanlıklarını ve yoğun emeklerini tebrik ediyorum. Archer'a yapılan bu ek yatırımla, günümüzdeki mobilite özgürlüğü yolların ötesine uzanan bir geleceğe doğru ilerlemeye devam ediyor” dedi. Konu hakkında bir değerlendirme yapan Archer CEO'su Adam Goldstein ise, “Archer’ın iş hedeflerini hızlandırmak için gereken üretim uzmanlığı ve sermayeyi sağlama öngörüsü, Stellantis CEO'su Carlos Tavares’in stratejik vizyonu ve kararlı desteği, Stellantis'in Archer'a olan bağlılığının bir göstergesidir. Birlikte, kentsel mobiliteyi yeniden tanımlamak, dünyanın dört bir yanındaki vatandaşlara yaşadıkları bölgelerdeki insanlara, yerlere ve etkinliklere daha verimli erişim sağlayarak yeni fırsatların kapısını açıyoruz” diye konuştu.

Hedef şehir içi mobiliteyi dönüştürmek!

Stellantis, farklı iş birliği girişimleriyle 2020 yılından bu yana Archer’ın stratejik ortağı ve 2021 yılından bu yana yatırımcısı konumunda. Archer, bu süre boyunca eVTOL uçağını tasarlamak, geliştirmek ve ticarileştirmek için Stellantis'in köklü üretim, tedarik zinciri ve tasarım uzmanlığından yararlandı. Archer'ın hedefi, otomobille 60-90 dakikalık gidiş-geliş yolculuklarını güvenli, sürdürülebilir, düşük gürültülü ve kara taşımacılığına yakın bir maliyetle tahmini 10-20 dakikalık elektrikli hava taksi uçuşlarıyla değiştirerek şehir içi mobiliteyi dönüştürmek. Bu kapsamda Archer Midnight, uçuşlar arasında minimum şarj süresi ile arka arkaya hızlı uçuşlar gerçekleştirmek için tasarlanan pilotlu, dört kişilik bir uçak olarak öne çıkıyor.