Türkiye kendi batarya hücresini geliştirip üretecek
Bu haber 1271 kez okunmuş ve görüntülenmiştir.
Togg
ve Farasis Energy ortaklığında enerji depolama çözümleri geliştirmek üzere
kurulan Siro Silk Road Temiz Enerji Depolama Teknolojileri’nin Batarya
Geliştirme ve Üretim Kampüsü’nün inşaatına, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip
Erdoğan’ın katılımıyla yapılan törenle başlandı. Gemlik’te Togg Teknoloji
Kampüsü’nün yanındaki 607 bin metrekarelik arazide inşa edilecek kampüste, batarya
hücresi de dahil 20 GWs kapasite hedefiyle yapılacak üretim, bölgedeki
fırsatlarla birlikte 2035 yılına kadar 50 GWs üzerine çıkarılacak. Siro, otomotiv
ve otomotiv dışı uygulamalarda Türkiye’nin yanında, bölgede 120 ülkeye de ihracat
gerçekleştirecek.
Türkiye ve çevresindeki ülkelerde otomotiv ve otomotiv dışı uygulamalar için enerji depolama çözümleri geliştirmek üzere Togg ve Farasis Energy’nin %50-50 ortak girişimle kurduğu Siro’da önemli bir aşamaya daha geçildi. Togg Teknoloji Kampüsü’ndeki Batarya Teknoloji Merkezi binasında Togg akıllı cihazları için Farasis Energy’nin en son teknolojisine dayalı Li-Ion NMC batarya modül ve paketlerini üreten Siro’nun Batarya Geliştirme ve Üretim Kampüsü’nün inşaatı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleşen törenle başladı. İlk fazının 2024 yılı sonunda tamamlanması planan Siro Batarya Geliştirme ve Üretim Kampüsü için Gemlik’te Togg Teknoloji Kampüsü’nün yanında tahsis edilen arazide gerçekleşen törene, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın yanı sıra Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Togg hissedarları, Togg ve Siro Yönetim Kurulu üyeleri katıldı.
“Siro
10 yılda GSYH’ye 30 milyar Avro, cari açığın azaltılmasına 10 milyar Avro
katkıda bulunacak”
Törende
konuşan Siro Yönetim Kurulu Başkanı M. Gürcan Karakaş, Siro’nun batarya değer
zincirini geliştirip Türkiye’ye her açıdan katma değer sağlayacağını belirterek,
şunları söyledi:
“Günümüzde
elektrikli araçlar için en önemli ve temel teknolojilerden biri olarak kabul
edilen Li-Ion batarya teknolojisinin önemli oyuncularından Farasis Energy ile
yaptığımız iş birliğinde yeni bir aşamaya geçmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Tüm
dünyada hızlı bir şekilde elektrikli araçlara geçiş yaşanıyor. Avrupa’da batarya
arzı talebin çok gerisinde ve bu durum 2030 yılına kadar devam edecek. Günümüzün
çip krizinin yerini önümüzdeki dönemlerde batarya krizi alacak. Doğru zamanda hayata
geçirdiğimiz Siro yatırımıyla batarya arz güvenliğini sağladığımız gibi bölgedeki
fırsat penceresini yakalayarak, sadece ülkemizde değil 120 ülkeyi kapsayan bir
bölgede etkin olacağız. Siro, kuruluşuna öncülük edeceği Türk batarya ekosistemiyle
batarya değer zincirinde yaratacağı katma değerin yanında; ihracat potansiyeli,
ithalatı azaltma gücü, sahip olacağı fikri mülkiyet hakları ve nitelikli
istihdamı sayesinde çok ciddi bir ekonomik değer ortaya koyacak. 10 yılda GSYH’ye
toplam 30 milyar Avro’nun üzerinde, cari açığın azaltılmasına 10 milyar
Avro’nun üzerinde, istihdama da 7 bin çalışanın üzerinde katkıda bulunacak. Maden
üretiminden e-mobiliteye, sabit enerji depolamadan mikromobiliteye Siro’nun
etrafında ortaya çıkacak ekosistem sayesinde 12 milyar Avro’nun üzerinde bir
yatırım ve GSYH’ye 10 yılda 110 milyar Avro’nun üzerinde toplam bir değer yaratılacak.
Yüzde 80’i aşan bir yerlilik oranıyla 22 bin nitelikli istihdamın da önü
açılacak.”
“Kapasitemizi
50 GWs üzerine çıkarmayı hedefliyoruz”
Karakaş,
30 milyar TL’nin üzerinde yatırımla 2031 yılı itibarıyla ulaşacakları 20 GWs üretim
kapasitesini bölgedeki fırsatlarla birlikte 2035 yılına kadar 50 GWs üzerine çıkarmayı
hedeflediklerini de açıklayarak, “Batarya hücre üretimi için de 2026 yılını hedefliyoruz.
Avrupa’nın en modern batarya hücre laboratuvarını 2023 sonu itibarıyla devreye
alarak, yenilikçi batarya hücremizi kendimiz geliştirip üreteceğiz. Bu sayede
tüm yetkinliklerini geliştirmiş, bölgede söz sahibi entegre bir enerji depolama
oyuncusu olacağız” diye konuştu.
“Avrupa’daki
fırsatları değerlendirerek büyüyeceğiz”
Farasis
Energy kurucu ortağı ve CTO'su, Siro Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Dr. Keith
Kepler de Farasis Energy’nin NMC kimyasında teknolojik olarak dünyada söz
sahibi olduğunu belirterek, şunları söyledi: “Siro ile Türkiye'nin
elektrifikasyonunda yeni bir dönem başlattık. Togg ile birlikte
şekillendirdiğimiz bu girişimin bir parçası olmaktan ve batarya tedarikiyle başlayan
iş birliğinin uzun vadeli bir ortaklığa dönüşmesinden dolayı mutluyuz. İpek
Yolu’nun izinde ‘Batarya Yolu’nu inşa ediyoruz. Siro, Çin dışındaki ilk Ar-Ge
ve üretim merkezimiz olarak küresel büyümemizin kalbinde yer alıyor. Bu durum, Avrupa’yı
da kapsayan bölgede Siro’ya ve ortağımız Togg’a olan inancımızın bir
göstergesi. Türkiye’yi çevreleyen bölgede en az 2027 yılına kadar batarya için önemli
bir fırsat penceresi var. Bugün inşaatına başlanan yeni kampüsle Siro, Farasis
ağının entegre bir parçası olarak farklı bir boyuta geçecek, özellikle
Avrupa’daki fırsatları değerlendirerek büyüyecek.”
Siro kısa sürede
teknolojik yetkinliklerini geliştirdi
Siro’nun
bataryalarında Farasis’in 20 yıllık deneyimiyle geliştirilen nikel, manganez ve
kobalt karışımıyla elde edilen NMC katot kimyası kullanılıyor. Son jenerasyon
Siro bataryaları yüksek enerji yoğunluğu sayesinde kullanıcılara uzun bir
menzil sunuyor. Yine uzun deneyimlere dayanan bilgi birikimyle geliştirilmiş
olan anot kimyası ise düşük şarj süresini garanti ediyor. Siro ve Farasis
mühendislerinin uluslararası standartlar ve üst düzey güvenlik normları
çerçevesinde geliştirdiği batarya paketi farklı kullanıcıların ihtiyaçlarını
karşılayacak bir yazılım altyapısı içeriyor. Tasarlanan batarya paketinin, batarya yönetim sistemi (BMS) yazılımının
kablosuz bir şekilde güncellenmesi mümkün olacak ve bu şekilde zaman içinde bataryaların
performansı kullanıcı ihtiyaçlarına göre şekillendirilebilecek.
19 ay
gibi kısa bir sürede batarya modül ve paketi konusunda sistem mimarisi
geliştirme, elektrik/elektronik ve kontrol geliştirme, batarya yönetim sistemi
(BMS), yapısal geliştirme, termal yönetim, test ve doğrulama alanlarında
ihtiyaç duyulan temel mühendislik yetkinlikleri geliştiren ve bünyesinde mekanik
ve elektriksel tasarımları, BMS revizyonlarını ve tüm test faaliyetlerini
yapabilecek hale gelen Siro, bundan sonraki dönemde bölgedeki elektrikli araç
üreticilerinin ihtiyaçları doğrultusunda yeni batarya modül ve paket
geliştirmesi yapma hedefiyle batarya pazarındaki etkinliğini artıracak.
Siro’nun kilometre taşları
Siro, Togg ve Farasis Energy’nin %50-50 ortak girişimiyle 27
Eylül 2021’de kuruldu. Siro’ya 17 Aralık
2021 tarihli ve 4924 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile ‘Proje Bazlı Devlet
Yardımı’ verilmesine karar verildi. Karar kapsamında Siro’ya Togg Teknoloji Kampüsü’nün
yanında 607 bin metrekarelik arazi için 6 Temmuz 2022 tarihli ve 5773 sayılı
Cumhurbaşkanı Kararı ile irtifak hakkı tesis edildi. Mühendislik ekibini
oluşturan Siro, Gebze’deki Batarya Geliştirme Merkezi’nde modül ve paket üretimi
için çalışmalara başladı. Eş zamanlı olarak Gemlik’teki seri üretim hatlarının
kurulumu için de çalışmaları hızlandırdı. Siro, Ağustos 2022’de üretmeye
başladığı batarya prototiplerinin testlerini ve bataryaya özel homologasyonunu
başarıyla tamamladı. Ocak 2023’te Togg Teknoloji Kampüsü’ndeki Batarya
Teknoloji Merkezi binasında Togg akıllı cihazları için Farasis Energy’nin en
son teknolojisine dayalı Li-Ion NMC batarya modül ve paketlerinin üretimine
başladı. Modül ve paket seri üretimini, mart ayında Togg’un ilk akıllı cihazı
T10X’in seri üretimiyle birlikte hızlandıran Siro, 2023 yılında Togg’un
üreteceği 28 bin akıllı cihazın batarya paketlerinin teslimatlarını Togg üretim
planları doğrultusunda yapacak. Siro, 19 ay gibi kısa bir sürede batarya modül
ve paketi konusunda sistem mimarisi geliştirme, elektrik/elektronik ve kontrol
geliştirme, batarya yönetim sistemi (BMS), yapısal geliştirme, termal yönetim,
test ve doğrulama alanlarında ihtiyaç duyulan temel mühendislik yetkinliklerini
geliştirdi. Bünyesinde mekanik ve elektriksel tasarımları ve tüm test
faaliyetlerini yapabilecek hale geldi.
Batarya Geliştirme ve Üretim Kampüsü için de 10 Mart 2023’de ÇED olumlu kararı çıktı, ardından imar planı onayı ve inşaat ruhsatı alındı. 24 Nisan’da inşaat başlangıç töreni yapılan kampüsün ilk olarak zemin güçlendirme çalışmaları yapılacak, ardından inşaat faaliyetlerine devam edilecek. Siro, 2024 yılı sonunda Batarya Geliştirme ve Üretim Kampüsü’nde üretime devam edecek. Siro, 2026 yılı itibarıyla hücre de dahil olmak üzere entegre bir enerji depolama üreticisi haline gelecek. Böylece Türkiye, az sayıda ülkede bulunan hücre geliştirme ve üretme yetkinliğine sahip olacak. 2031 yılı itibarıyla üretim kapasitesi 20 GWs’e ulaşacak Siro, geliştirdiği tüm ürün ve çözümlerin fikri mülkiyet haklarına sahip olacak. Siro, Türkiye’nin yanında bölgede 120 ülkeden de doğrudan sorumlu olarak otomotivin yanı sıra mikromobilite, endüstriyel uygulamalar, deniz taşıtları, yenilenebilir enerji için sabit enerji depolama uygulamalarıyla geniş bir alanda var olacak. “Temiz enerji depolama çözümlerini yaygınlaştırarak dünyayı yaşanabilir kılma” vizyonuyla hareket eden Siro, net sıfır hedefleri doğrultusunda enerji depolama çözümlerini yaygınlaştırarak yenilenebilir enerjinin depolanmasını sağlayacak, otomotivin elektrifikasyona geçişini hızlandıracak ve bu sayede toplam karbon emisyonlarının azaltılmasına, dolayısıyla sürdürülebilir dünyaya önemli katkılarda bulunacak.
· Kuruluşundan itibaren ekibini konusunda uzman ve tecrübeli
isimlerle büyüten Siro, 2032 yılı sonuna kadar 30 milyar TL yatırımla 2 bin 200
kişiye istihdam sağlayacak.
ETİKETLER :
ÖNERİLEN HABERLER
Sanayi Sektörü, GES Yatırımları ile AB’nin ‘Sınırda ...
Kullandığı enerjinin yüzde 75’ini ithal eden Türkiye’de elektrik ihtiyacı yılda yüzde 4.4 oranında artıyor. Her yıl ort...
Lydia, Yıldız Holding’ten Ufuk Yatırım’ı satın aldı
Bundan bir yıl önce Milliyet Pazarlama (MilPa) hisselerini satın alarak Lydia Holding A.Ş.’ye çeviren Lydia’da yeni bi...
Elif Yener, Zorlu Enerji CEO’su olarak atandı
Zorlu Enerji’de CEO’luk görevini 1 Ocak 2025 itibarı ile Elif Yener üstleniyor. Zorlu Grubu bünyesinde 2011 yılından bu...
Ekol Uluslararası Taşımacılık artık DFDS oldu
DFDS, 15 Kasım 2024'te Ekol Lojistik'ten Türkiye ve Avrupa'yı birbirine bağlayan uluslararası kara taşımacılığı ağını s...
Garanti BBVA’dan müşterilerine 3 ay Ertelemeli İhtiy...
Dijital ürün ve hizmetleriyle müşterilerinin hayatını kolaylaştırmayı amaçlayan Garanti BBVA, kış mevsimi yaklaşırken ...
PLASFED Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Karadeniz: “Fina...
Finansman sorunları ve artan maliyetler, Türk sanayisini zorlamaya devam ediyor. Üretici, projeyi gerçekleştirecek fina...
Yapı Sektörünün Kalbi İstanbul’da Atıyor: Avrasya ...
25. Avrasya Pencere, 16. Avrasya Kapı ve 14. Avrasya Cam Fuarları, İstanbul Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi’nde ziyare...
YAZARLAR
Video Galeri
otoplus’ta üst düzey atama
Girişimde Kadın Enerjisi Programı başlıyor
Mobilya dünyasının kalbi İstanbul’da atıyor:
Akfen İnşaat’ın Halka Arzında Talep Toplama Süreci T...
Erkan Güral: “2024 Yılında Hiç Fırın Kapatmadan Tam ...
Türk moda endüstrisi Almanya pazarında büyüyecek
Rolls-Royce Phantom’dan 100. yılına özel ejderha te...
Burgan Bank, “Great Place To Work” Sertifikasını Ala...
2025 Sakıp Sabancı Uluslararası Araştırma Ödülleri İ...
Zurıch Türkiye Nn Hayat Ve Emeklilik A.Ş. Satın Alm...
- E-Ticaret Kampı Başlıyor!.
- Avrupa’da İlk: İlaçlar Artık Daha Hızlı Üretilecek.
- FİNTECH HABERLERİ “ Ödeme sistemlerinde fintechlerin pa...
- İZODER Başkanı Levent Gökçe: “Isı yalıtımı ile binalarda en...
- GE Yenilenebilir Enerji’nin Bergama Rüzgâr Türbin Kanadı Üre...
- Süt ve süt ürünleri ihracatçıları Çin pazarıyla hedef büyütt...
- Arçelik’in Romanya’dakİ Akıllı Fabrikası Dünyanın Sürdürüle...
- Prysmian Kablo’dan yerli üretim raylı sistem kabloları!.
- Akbanklı KOBİ’ler kredisini Ramazan’da alıyor, ödeme planını...
- Anadolu Hayat Emeklilik’in Aktif Büyüklüğü 21 Milyar TL’ye Y...
- Enerjisa Enerji’nin 2018 yılı Olağan Genel Kurulu yapıldı.
- AKSA, Amerika’da dünyanın en büyük jeneratör fuarına ev sahi...
- Groupama Sigorta’da Üst Düzey Atama.
- Türk meyve sebzeleri ve mamulleri Almanya’da görücüye çıktı.
- Konusunda Katılımcılarının 80’i Yerli Olan Türkiye’nin Tek M...