
Otomotiv yan sanayinin rekabet gücüne dijitalleşme dopingi
Bu haber 14135 kez okunmuş ve görüntülenmiştir.
Dünya Otomotiv Devinin Talebine Türkiye’den Dijital Çözüm
Türkiye otomotiv tedarik sanayi, yarattığı değer ve 60 yılı aşkın tecrübesiyle Türkiye ekonomisinin en önemli itici güçleri arasında yer alıyor. Pandemi ve çip krizi başta olmak üzere, küresel problemlerin yarattığı olumsuzlukları geride bırakan sektör, dijitalleşme ile küresel ölçekte rekabet gücünü daha artırmayı hedefliyor.
Dijitalleşen dünya, gelişen teknolojilerin otomotiv sektöründe kullanımını zorunlu hale getirdi. Teknolojik gelişme ve ilerlemelere bağlı olarak tüm sektörlerde köklü bir değişime yol açan dijitalleşme, otomotiv yan sanayindeki etkisini artırdı. Bu kapsamda dünya otomotiv devlerinden biri de 2021 sonunda yayımladığı taleple tüm tedarikçilerinden bugüne kadar tamamen manuel gerçekleştirilen bir yöntemin dijital ortama taşınmasını istedi. Yerli yazılım şirketi QMAD’in geliştirdiği çözüm sayesinde Türk otomotiv yan sanayi FMEA (Failure Modes and Effects Analysis – Hata Türleri ve Etkileri Analizi) risk yönetimini dijitalleştirerek rekabet gücünü artırdı.
Konuyla ilgili bilgi veren QMAD Satış Müdürü Fatih Bulduk, “Otomotiv tedarik sanayinin birçok alanında risk değerlendirme aracı olarak kullanılan, bir ürünün tasarım ve üretiminde oluşabilecek tüm risklerin analiz edildiği ve önlemlerin alındığı bir risk analizi metodu olan FMEA’yı (Failure Modes and Effects Analysis – Hata Türleri ve Etkileri Analizi) dijital ortama taşıdık. Otomotiv sektöründe yaygın bir şekilde kullanılan manuel yöntemin, OEM üreticilerinin talebi doğrultusunda artık özel bir yazılımla gerçekleştirilmesi gerekiyor. Türkiye’de otomotiv sektörüne yön veren ve 500’e yakın üyesi bulunan Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD), çözüm ortağı olarak QMAD ile ortak satın alma kapsamında anlaştı. Geliştirdiğimiz çözümle, otomotiv üreticilerinin taleplerinde yaşanabilecek olası riskleri yazılımsal olarak garanti altına aldık” dedi.
Kolay, hızlı ve güvenilir bir risk yönetimi modeli geliştirdi
Gündeme
gelen özel talebin üstüne otomotiv yan sanayindeki tüm tedarikçilerin
yazılım arayışına girdiğini belirten Fatih Bulduk, “Amaç
dünya otomotiv devlerinin isteklerini karşılayabilecek kapasitedeki bir yazılım
şirketi ile bu çözüme ihtiyaç duyan otomotiv tedarik sanayicilerini ortak bir
paydada buluşturmaktı. Görüşmelerimizin ardından QMAD olarak
FMEA risk analizi yöntemini dijital ortama adapte ettik. Bu
sayede çok daha kolay, hızlı ve güvenilir bir risk yönetimi
modeli geliştirmiş olduk. Sektördeki köklü tecrübemizle,
otomotiv tedarik sanayinin rekabet gücüne önemli
katkılar sağlayacak bir yazılım geliştirerek, yıllardır manuel bir şekilde
kullanılan FMEA yöntemini tamamen dijital ortama taşımış olmaktan mutluluk
duyuyoruz” ifadesinde bulundu.
Tedarikçilerin rekabet gücüne değer katacak
Önümüzdeki
dönemde diğer otomobil üreticilerinin
de benzer taleplerle tedarikçilerini gözden geçireceğini ifade eden QMAD Satış
Müdürü Fatih Bulduk, “Otomotiv tedarik sanayinin hizmetine
sunduğumuz yazılımların, tedarikçilerin rekabet gücüne bugünden çok önemli
değerler katacağına inanıyoruz. Sektörün beklentilerini fazlasıyla karşılayan
ürün ve yazılımlar geliştirmiş olmaktan büyük bir gurur duyuyoruz. QMAD olarak
sektörün tüm ihtiyaçlarına hızlı ve pratik yazılımsal çözümler üretmek
için var gücümüzle çalışmaya devam edeceğiz” dedi.
ÖNERİLEN HABERLER

Hedef Seramik Şampiyonluğu!
Ege Seramik Ve Ege Vitrifiye 2025 Yılına Yeni Yatırımlarından Aldığı Güçle Giriyorİbrahim Polat Holding Şirketleri Ege...

Faiz indirim kararı çekilen acıların azalacağının iş...
Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası 22 ay sonra politika faizinde 2,5 puanlık indirime gitti. Yüzde 50 olan politika fai...

Mobil Uygulama Dünyası 2025 Yılı Öngörüleri
Adjust Orta Doğu, Türkiye ve Afrika (META) Satış Direktörü Başak Zerman, Mobil Uygulama Dünyası 2025 yılı öngörülerini...

Türkiye’nin 2024 İklim Karnesi Çelişkilerle Dolu
Türkiye’nin 2024 İklim Karnesi Çelişkilerle Dolu İklim alanında çalışan sivil toplum kuruluşları...

IC Holding, karbon emisyonunu yüzde 27 azaltacak
İnşaat, enerji, turizm, altyapı, sanayi ve gayrimenkul sektörlerinde çevre ve toplum odağında sürekli gelişimi destek...

İki Japon Otomotiv Devinden Birleşme Kararı..
Japon otomotiv sektöründe tarihi bir birleşme gündemde. Honda ve Nissan, dünyanın en büyük üçü...

Abdi İbrahim’den erektil disfonksiyon tedavisine bil...
Türk ilaç sektöründe 22 yıldır lider olan ve toplum sağlığına katkı sunan projeleriyle ön plana çıkan Abdi İbrahim, ‘’R...
YAZARLAR
Video Galeri

Enerjisa Enerji’den Çifte Başarı: İklim ve Su Yöneti...

Sabancı Holding’te “Bankacılık” ve “Finansal Hizmetl...

40 ülkenin bürokratları alt yapı yatırımlarını İstan...

TurkNet’te Siber Güvenlik Alanında Üst Düzey Atama

Yapay Zeka ve Robotic yaklaşımlar platformu kuruldu....

Anadolu Sigorta’da İki Yeni Atama

Balsu Gıda CEO’su Ahmet Bilge Anbarlılar: “Global fı...

TMB Başkanı M. Erdal Eren: Kentsel dönüşümün hızlanm...

“Türkiye, Rekabetçiliğini Artırarak, Dönemin Yarata...

Tosla’nın ‘Açık Bankacılık’ servisleriyle bankacılık...
- E-Ticaret Kampı Başlıyor!.
- İZODER Başkanı Levent Gökçe: “Isı yalıtımı ile binalarda en...
- FİNTECH HABERLERİ “ Ödeme sistemlerinde fintechlerin pa...
- Avrupa’da İlk: İlaçlar Artık Daha Hızlı Üretilecek.
- Süt ve süt ürünleri ihracatçıları Çin pazarıyla hedef büyütt...
- Akbanklı KOBİ’ler kredisini Ramazan’da alıyor, ödeme planını...
- Arçelik’in Romanya’dakİ Akıllı Fabrikası Dünyanın Sürdürüle...
- Anadolu Hayat Emeklilik’in Aktif Büyüklüğü 21 Milyar TL’ye Y...
- Prysmian Kablo’dan yerli üretim raylı sistem kabloları!.
- Türk meyve sebzeleri ve mamulleri Almanya’da görücüye çıktı.
- AKSA, Amerika’da dünyanın en büyük jeneratör fuarına ev sahi...
- Enerjisa Enerji’nin 2018 yılı Olağan Genel Kurulu yapıldı.
- GE Yenilenebilir Enerji’nin Bergama Rüzgâr Türbin Kanadı Üre...
- Groupama Sigorta’da Üst Düzey Atama.
- Konusunda Katılımcılarının 80’i Yerli Olan Türkiye’nin Tek M...